M’ha arribat una carta signada per Jordi Pueyo, director de Màrqueting Assegurances del RACC, encara que probablement aquest senyor d’ignorar que porta la seva signatura.
He de dir que no tinc queixa de l’entitat, vull dir, del RACC com a associació d’ajuda a l’automobilista. Tampoc els utilitzo en excés: el meu nivell d’avaries és molt baix i crec que he fet servir la seva grua un parell de vegades en anys, quan em va deixar tirat la meva vella Yamaha 250SR.
La missiva es refereix a la meva assegurança de llar, que tenen subcontractat amb Liberty. La veritat és que no estic massa content amb aquesta asseguradora. Quan l’he necessitat, han tirat pilotes fora.
La carta afegeix que han estudiat meu perfil, que han «detectat» que el capital indicat com a continent és «inferior al recomanat» i que «ja han incorporat» (i incrementat) aquesta dada (i uns euros de més) en el pròxim rebut .
Em temo que no els deixaré fer-ho. Acabo d’anul·lar la meva pòlissa amb ells. M’ha arribat una carta signada per Jordi Pueyo, director de Màrqueting Assegurances del RACC, encara que probablement aquest senyor d’ignorar que porta la seva signatura.
He de dir que no tinc queixa de l’entitat, vull dir, del RACC com a associació d’ajuda a l’automobilista. Tampoc els utilitzo en excés: el meu nivell d’avaries és molt baix i crec que he fet servir la seva grua un parell de vegades en anys, quan em va deixar tirat la meva vella Yamaha 250SR.
La missiva es refereix a la meva assegurança de llar, que tenen subcontractat amb Liberty. La veritat és que no estic massa content amb aquesta asseguradora. Quan l’he necessitat, han tirat pilotes fora.
La carta afegeix que han estudiat meu perfil, que han «detectat» que el capital indicat com a continent és «inferior al recomanat» i que «ja han incorporat» (i incrementat) aquesta dada (i uns euros de més) en el pròxim rebut .
Em temo que no els deixaré fer-ho. Acabo d’anul·lar la meva pòlissa amb ells.