En tota aquesta història de la velocitat limitada a 80 quilòmetres per hora, dins l’anell que envolta Barcelona, hi havia fins ara un element democratitzador, diguem-ho així, en què la infracció suposava una retirada de punts del teu carnet de conduir, a més a més de la consegüent multa.
Ara, que volen eliminar la primera part, ens quedarà només la segona: la velocitat serà possible per als que tinguin diners per pagar la infracció. O sigui, que qualsevol «currito» amb el seu utilitari intentarà no passar-se dels 80, perquè potser no arribarà a final de mes, però el que porti un Audi o un BMW potser sí podrà permetre’s el saltar-se la norma perquè li sobren els euros…
I així tornem a posar les coses al seu lloc: els rics poden; dels pobres, no.
A 80… o més, si tens calers
Deja una respuesta
Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.
Totalment d’acord. Tot i que estic en contra de la mesura.
Hem de recordar que en el seu inici era per baixar la contaminació metropolitana (era la mesura més important). On queda allò? … si fos així, qui tingui calers pot contaminar? … és per saber-ho.
Per un cantó penalitzen però per l’altra se n’aprofiten del consum del combustible per recaptar més diners i «solucionar» part de la crisis, augmentant «més» els impostos. Es ha dir, els conductors som dolents, però, compta, a l’hora solidaris. Tot lo contrari d’un ciclista que es bo (cara a la galeria) però a l’hora un insolidari. Em semblaria be un impost pel que vagi a peu o en bicicleta, veuria les queixes a primera plana, sens dubte. Es com allò, no és noticia que un gos mossegui a un home, ho es al contrari.
Una presa de pel com moltes d’altres. Això també suma a la desafecció política. Son petites gotes que van omplint el vas.